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2007年03月14日

● 琵琶湖環状線で琵琶湖一周

湖北の人々にとっての長い間の念願であった琵琶湖環状線
直流化に向け着々と工事が進められ、昨年10月に開業iconN32しましたicon12


● 琵琶湖環状線で琵琶湖一周 環状線と言っても、大阪環状線のように一本の電車が琵琶湖の
 周りをくるくる回っているのとは違います。

 これまで交流だった区間(左の図:赤の区間)が、直流になって
 大阪方面からの電車(直流専用車両)がこの区間に
 直接乗り入れられるようになっただけなんです。kao08

 実際は、近江塩津で乗り換えが必要です。
 乗り換えは同じホームで短時間に出来るので、便利です。


 ※左の図は滋賀県の琵琶湖環状線のページからの借り物です。
  琵琶湖環状線の情報はこのページが充実してわかりやすいです。




今回は県庁所在地である大津駅を基点として、時計回りでびわ湖を一周する形で湖北を紹介していきます。


【大津駅】
● 琵琶湖環状線で琵琶湖一周 まず京都・大阪方面に向かいます。

 大津駅のホームからも桜の木々iconN10を眺められます。

 その時期になると、電車を待ちながら眺められ
 心がなごみます。




 ← 写真はつい先日の様子です。 ↓

● 琵琶湖環状線で琵琶湖一周やってきた新快速icon18に乗車すると、すぐ左の高台に
梅の花が咲いているのが見えます。

そして逢坂山トンネル。。。
トンネルを抜けると、もう京都府です。


【山科駅】
琵琶湖環状線といいながら1駅だけ、滋賀県外の駅に停車することになります。ここで早速乗り換えです。
※敦賀方面はホームが違うので、ちょっと注意が必要
 
琵琶湖環状線を全線利用するには必ず乗り換えが必要ですが、滋賀県内から乗車すると必ず二回
乗り換えないと一周出来ません。
ところが、大阪、京都方面から利用すると一回で済むんです。。。

そして京都方面からやってきた新快速icon18に乗車。  ここも要注意iconN04

8両の内、後ろ4両は近江今津で切り離されてしまいます。
前4両に乗っていないと近江今津で置いていかれる kao11 ことにiconN04iconN04

山科を出発すると、さっき走っていた琵琶湖線の線路を下に見ながら走っていきます。
県外ですが、左手に見える山科疎水の桜iconN10も見事。


疎水までは車内から見えないですが、ここの水は琵琶湖から引かれ、琵琶湖疎水を通って山科疎水となり、京都の人々に水を供給しています。かつては物資を運ぶ水路としても利用されていたようです。

琵琶湖疎水(Wikipedia)

山科疎水の桜ビデオ(ぶらりと京都:京都観光タクシー京都観光案内と紅葉情報、桜花見情報)


【西大津駅】
● 琵琶湖環状線で琵琶湖一周 再びトンネルに入り、抜けると、見えるのは、
 立ち並ぶマンション。

 滋賀に戻ってきました。

● 琵琶湖環状線で琵琶湖一周 そして、西大津駅。

 湖西線は高架なので、遠くまで見渡せます。

 遠くには、びわ湖がかすかに…。


【堅田駅】
堅田駅が近づいてくると、遠くに観覧車。かつてのびわこタワーの観覧車です。

● 琵琶湖環状線で琵琶湖一周● 琵琶湖環状線で琵琶湖一周

今は稼動していないですが、あれに乗ることができたら、遠くまで見渡せることだろうなと思います。
琵琶湖大橋ふもとに佇み、もったいないような。

 廃墟デフレスパイラルにびわ湖タワーの様子が紹介されています。
  少し映像が衝撃的かも知れませんので、了解の上、アクセスしてください。



【和邇駅】
● 琵琶湖環状線で琵琶湖一周和邇駅から見える平和堂。

よく見れば、わにの絵が描いてありますface01



【琵琶湖岸の風景】
ここを過ぎると、左手には、比良山、右手にはびわ湖が迫ってきます。
天気の良い日は、優雅な景色を満喫することができます。

● 琵琶湖環状線で琵琶湖一周   ● 琵琶湖環状線で琵琶湖一周


【近江今津駅】
やがて近江今津に到着すると、電車の切り離しが行われます。
ここからは、4両です。


のどかな風景の中を進み、永原を通過すると、いよいよ今回の直流化区間に入りました。

しばらくすると、遠くに線路が見えてきます。

やがて北陸線と合流。


【近江塩津駅】
● 琵琶湖環状線で琵琶湖一周 ここで乗り換え。

 5~10分程度で乗換えができます。


【余呉駅】
● 琵琶湖環状線で琵琶湖一周 車内から余呉湖が見えます。

 余呉駅から余呉湖までは、徒歩5分。
 余呉湖は1周約6,4キロ。レンタサイクルもあります。
 また、賤ヶ岳への登り口も近くです。

 余呉湖畔には羽衣伝説(滋賀県木之本建設管理部
 のページ)があり、全国各地に伝わる羽衣伝説の中で、
 最も古いものと言われています。
 天女の子は菅原道真(Wikipedia)になったという言い伝え
 もあります。


【木之本駅】
北国街道の木ノ本宿まで徒歩5分ほど。
北国街道への道を歩いていくと、突き当たりに木ノ本地蔵。こちらのお地蔵さんは、眼にご利益があるそうです。
夏は縁日で賑わいます。
木ノ本宿には、古くからの建物が多く残り、昔からの造り酒屋、
NHK大河ドラマでもストーリー化された、山内一豊が馬を買って出世の足がかりとなった跡も残っています。


【高月駅】
高月駅から徒歩5分ほどのところには渡岸寺観音堂があります。
こちらの観音様は美しい姿と、井上靖さんの著書「星と祭」にも登場することで有名です。
昨年は、十一月七日から十二月三日まで東京国立博物館に出張 kao08 されていましたが、無事に戻ってこられています。


【河毛駅】
通過。。。kao08


【虎姫駅】
● 琵琶湖環状線で琵琶湖一周 こちらの駅前には、 とら の名がつくため、

 阪神タイガースのための「虎神殿」があります。

 ※ゲッチュ!おでかけ隊 タイガースの女神 「虎神殿」の
  ページ


● 琵琶湖環状線で琵琶湖一周 駅舎内にパン屋さんぶうらんじぇ

 また、イタリア料理屋さんもあります。

 ここでパンを購入し、虎御前山ハイキングコースを歩き、
 途中で昼食icon28というのもいいかもしれません。
 春は桜の名所ですiconN10
 (虎御前山登り口まで徒歩15分)


【長浜駅】
● 琵琶湖環状線で琵琶湖一周 昨年秋に新駅舎が完成しました。

● 琵琶湖環状線で琵琶湖一周 改札を出て右手に行けば、
 さくら名所100選
 選ばれている

 豊公園iconN10


● 琵琶湖環状線で琵琶湖一周 左手に行けば、黒壁スクエアに向かうことができます。


ここからの帰途は、琵琶湖線経由で。
時間により乗車するホームが違うので、要注意iconN04

長浜駅を出発し、田村駅が近づくと、左手には、県内最高峰、伊吹山が迫ってきます。

菜の花の季節になると、線路の周りは一面黄色いじゅうたんのように、染まります。


米原駅を過ぎると、

● 琵琶湖環状線で琵琶湖一周 フジテックの研究用エレベーターが見えます。

 地上170m、世界一のエレベーター研究棟です。


車窓からのお花見スポットiconN10としては。。。

南彦根駅手前の松下電工敷地内

能登川~安土間の安土城址

などもきれいです。


車内では、ついついおしゃべり、あるいは疲れて眠ってしまいがちですが、
車窓からの意外な風景、お花見スポット探して見てくださいface02



<琵琶湖環状線を楽しむには>

①乗車駅で140円の切符を購入、反対回りで次の駅まで乗車
 ルール:途中下車出来ない、同じ駅を二回通過出来ない

②青春18切符を購入
 現在キャンペーン期間中で、一回あたり1,600円で利用出来ます。
 これだと途中下車し放題で琵琶湖環状線をたっぷり楽しめますね。

 ※青春18切符紹介のページ(JR西日本)

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Posted by 初雫 at 19:00 │琵琶湖
この記事へのコメント
ひでっち29歳です。
ひでっちも琵琶湖環状線一周を2回体験してきました。
確かに便利にはなったとは感じますが、やはり本数の少なさには首をかしげたくなります。
敦賀行きに関しては現在1時間に1本、4両で動いているようですが、できれば4両の電車を1時間に2本、または8両の電車を1時間に1本、のどちらかでやって欲しいです。
それから近江塩津行きは米原で切り離しているようですが、12両はともかく、8両の電車を切り離すのは納得いかないです。8両くらいなら長浜でできそうな感じがしますが・・・。
どっちにしても事情があると思いますが、次回以降のダイヤ改正にはぜひ取り入れて欲しいです。
長々書き込んで失礼しました。
Posted by ひでっち29歳 at 2007年03月26日 19:01
ひでっち29歳様、コメント頂きありがとうございます。

電車で琵琶湖一周するにあたり、近江塩津での極端な待ち時間はほぼ解消されたものの、まだまだ不便なところは多いですよね。
事前に時刻表を確認しておかないといけないですし。
利用者の意見を尊重してもらって、少しずつ快適な電車旅が楽しめたらいいなと思っています。
Posted by 初雫 at 2007年03月27日 22:17